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钱越花越多你信不?盘点你所不知道的消费方式

2009年11月24日 07:04 来源: 理财周刊 【字体:

  藏车 其实是一种沉淀

  然而五年后,在李海超眼中,这款阿斯顿·马丁却并不能算上一款真正的“藏车”。“真正值得收藏的车一定是具有稀缺性的车,稀缺性越强,那么这些车的价值就越高!只有数量在100台以下的车,才可能逆市升值。”

  李海超回忆起当初那段“激情”,笑称:“如今看来,那只是一次冲动性消费。超跑只能算上是初级‘藏车’。阿斯顿·马丁、兰博基尼、法拉利这一类的车,保值没有问题,但是升值空间不大。在此之上,是一些具有特殊背景的限量版车,他们有更深厚的底蕴,价值也就更高。”

  此时,李海超不经意间回忆起了当时故事中的另外一个角色:“其实那个经销商的店里,还有一辆车,那是法拉利的恩佐系列。这款车是法拉利为了纪念其创始人——‘恩佐’而设计的,号称是法拉利在公路上速度最快的一款车,全球限量不过100台。

  “当时,也不知道是为什么,就没有相中。我估计是经销商也不是诚心要卖,因为,有眼光的人都会看出这款车是必然要升值的!”李海超稍稍回忆了一下,“当时那款车的价格只有50万美元,而如今它的市价已经升高到了200万美元。它的稀缺性决定了它的升值空间必然要高于阿斯顿·马丁,这才算是一款真正的‘藏车’!”

  而在“藏车”殿堂中,处于最高端的,也最具增值价值的还是老爷车。如今35岁的李海超说:“铅华洗净,方才明白那些古董车之所以成为顶级藏车的原因,他们是不可复制的,其意义已经超越了一辆车,亦或是一件交通工具,他们就如同油画,如同古董,是一种沉淀,是一份精华!但是很可惜这种车在国内是没有的,可遇而不可求。”

  李海超不禁羡慕起自己的一位朋友:“他说自己有一款上世纪70年代的红旗,据说周总理当年阅兵时曾经乘坐过。可以说这款车毫不逊色于国外的‘老爷车’,因为它代表了一个时代,代表了一段不可磨灭的记忆,这辆车的价值将无法用金钱来衡量。”

  时至今日,李海超也没有找到一辆心目中真正的“藏车”。但是他认为若是单单把“藏车”作为一份追求,动辄就要耗资上千万元,那么确实还仅仅属于一件小众的事情;然而这份对车的“爱”与欣赏却是共通的,凡是立志于成为“极品”男人的人,都应该有一款心中的顶级“藏车”。不妨以此为目标,不断努力,根据自己每个阶段的情况度身订做,学车、懂车,自然可以为自己找到有价值的车,其优秀的保值性依然可以帮助你的越花钱越多。

  在所有的收藏品中,葡萄酒无疑是最有“品味”的一种。近年来,越来越多的国内投资者发现,葡萄酒不但是一种值得收藏的美味,还是一种可以稳健升值的投资良品。

  葡萄酒的价值值得品味

  和王勇见面的地点约在一家位于上海天山二村地下室(原防空洞)的名叫红樽坊(Ruby Red)的地下酒窖中。11月的上海寒风凛冽,室外温度只有4、5度,然而地下酒窖的温度却保持在了18摄氏度。

  “18度是最适合葡萄酒收藏的温度,这里冬天的温度一直保持在这个温度上下,到了夏天稍微高点,开下空调也能保持在这个温度。”王勇对记者说到。

  明黄色的灯光,古朴的家具装潢,四溢的酒香,没有一丝城市的喧闹,加上适宜的温度,这样的品酒环境让人倍感温馨惬意,有如霎时脱离了繁华的都市,回归到了与心灵对话的纯净状态……

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