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铁道部将退出历史 刘明康警示银行谨慎处理贷款

2013年03月11日 10:05 来源: 凤凰财经 【字体:

  凤凰财经讯 3月9日,全国政协委员、银监会前主席刘明康在参加全国两会间隙对凤凰财经表示,铁道部是负债率最高的一个部门,并警示银行谨慎处理。

  根据3月10日披露的国务院机构改革和职能转变方案,内地将实行铁路政企分开,国务院将组建国家铁路局和中国铁路总公司。曾为中国铁道建设上做出贡献的铁道部将正式退出历史。

  但是作为一个高负债的部门,其重组后的债务如何处理将是要面临的一大问题。

  截至2012年三季度,铁道部的资产为43044亿元,负债为26607亿元,资产负债率为61.81%,税后利润则为-85.41亿元。

  而2010年、2011年和2012年上半年铁道部的负债分别为18918亿元、24127亿元、25257亿元,负债率分别为57.44%、60.63%、61.08%。

  铁道部的负债呈连年增加的趋势,其中长期贷款占主要比例,截止2012年三季度,铁道部累计的长期借款达20604亿元,占总负债26607亿元的77.74%。

  改组后的铁路部门如何处理银行的这笔贷款,成为各方关注的焦点。

  对此刘明康表示,他相信银行对此会妥善解决,作为负债率如此高的一个行业,他希望银行“还是要谨慎一些。”

  其实早在担任银监会主席期间,刘明康就一直对银行警示铁道部的负债问题。

  在2011年年中工作会议上,在谈到铁路贷款时,刘明康就表示要给银行拉响警报。他说即便每年可以还60亿左右的利息,那何年何月才能还得了一万多亿的本金,更夸张的是,到了2012年,贷款本息会达2万亿,而到了“十二五”末,铁道部贷款本息更是有可能达到4万亿之巨,他表示非常担心风险。(李磊/文)

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