银行抢食汽车金融大蛋糕

白银大赛千万实盘资金派送中 2014年03月18日 11:36   来源: 大众证券报   网友评论(人参与

  民生银行(行情,问诊)发布的一项研报指出,到2015年,汽车消费金融市场金额将达6700亿元。而目前各家银行纷纷在这一领域发力,争夺异常激烈。专家建议,应在汽车金融风险和其他金融风险之间合理设置防火墙。

  汽车金融发展空间巨大

  目前国内贷款购车的人不到20%,与发达国家70%平均比例相比,市场空间巨大。民生银行发布的一项研报指出,到2015年,汽车消费金融市场金额将达6700亿元。其中,通过商业银行消费贷款的金额预计将达3250亿元,占比49%;信用卡车贷分期余额将达1350亿元,占比20%;汽车金融公司消费贷款金额将达1600亿元,占比24%。其他500亿,占比7%。

  民生银行理财师对比了三种汽车金融方式:信用卡购车,专长在于银行可以对长期持卡客户的消费信用和消费习惯精心观察,局限亦在于无法对非持卡客户服务; 汽车金融公司灵活度高,放款时间较短,但定价偏高,利率和手续费略高于银行,同时在融资渠道方面受限制较多;与此相比,商业银行车贷业务拥有比较广泛的网络网点基础、资金来源雄厚且成本优势明显。

  打造汽车全产业链金融服务

  据悉,目前商业银行通常会采用供应链金融服务,为汽车产业链中的零件供应商、汽车经销商提供服务。银联信分析师刘盼盼介绍,招商银行(行情,问诊)、浦发银行(行情,问诊)、平安银行(行情,问诊)等都在为汽车企业提供线上保理业务。相比于传统的保理业务,商业银行在开展网上保理业务的过程中,不仅仅可以开展融资授信业务,同时,还可以为企业方面提供发票打印、明细账查询、批量发票转让等一系列服务,在方便了企业的同时,也为商业银行提供了更多的利润空间。

  “线上保理,一般情况下通过商业银行与大型企业的CRM系统相接,获取大型企业的订单以及应付账款的信息,从而根据相应的信息,为上游供应商提供融资服务,一方面,缓解上游供应商的资金压力;另一方面,延长了整车装配厂商的付款周期。”刘盼盼说。

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(责任编辑:申雪娇)

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